Если в украинский авиапром инвестировать $1-2 млрд, авиастроители за 20-30 лет смогут заработать $28-35 млрд
В конце 80-х два украинских авиазавода выпускали 150-200 самолетов в год. В конце 90-х — 1-2 машины в год. Из затяжного пике украинское авиастроение начало медленно выходить только в 2000 году. «Объемы производства за последние пять лет выросли в 3,5 раза», — отмечает генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия Павел Науменко. Отечественные авиастроители предпочитают оперировать темпами роста, а не абсолютными цифрами. Что, в общем-то, понятно: говорить об одном проданном в 2005 году самолете как-то не солидно.